Разметка (маркировка) аэродромов
Маркировка аэродромных покрытий напрямую воздействует на уровень безопасности полетов, особенно в ночное время суток и при ухудшении видимости. Плохая светоотражающая способность маркировки при сложных метеорологических условиях затрудняет точность приземления на взлётно-посадочную полосу и руление по рулёжным дорожкам и перрону.
Все маркировочные знаки взлётно-посадочных полос должны иметь хорошо заметный цвет и максимальную контрастность, как правило, они должны быть белого цвета. Маркировка рулёжных дорожек, мест стоянки и перрона должны иметь оранжевый или жёлтый цвет. Контуры зон обслуживания самолётов маркируются красным цветом, а зоны путей движения специальных машин - белым.
Эффективность маркировки аэродромов обуславливается многими факторами: коэффициентом яркости, коэффициентом сцепления с шасси на сухом и мокром покрытии, износостойкостью, толщиной слоя маркировки, хрупкостью прокрашенной плёнки и адгезии лакокрасочного материала к аэродромному покрытию.
На сегодняшний день , при использовании лакокрасочных материалов прошлого поколения (нитроцеллюлозные, эпоксидные эмали), которые обладают множественными недостатками, имеет место недостаточное качество маркировки:
- слабая белизна,
- большое количество летучих веществ и эмали, и как следствие – недопустимо тонкий слой маркировки и неоправданно большой расход эмали, что приводит к хрупкости плёнки и плохой адгезии ЛКМ к аэродромному покрытию, - маркировка аэродромного покрытия преимущественно ручным методом.
Акриловая эмаль "Линия-класс" АС-5307 белого, жёлтого, оранжевого и красного цветов и эмаль "Линия-стандарт" ЭП-5155 белая полностью соответствуют всем требованиям РЭГА, поэтому традиционно используются для разметки площадок гражданских и военных аэродромов.
Качественные связующие акриловой эмали АС-5307 обеспечивают высокое качество эмали. Высокая массовая доля нелетучих веществ (н/м 70%) и высокая вязкость позволяют наносить эмаль как вручную, так и маркировочными машинами, безвоздушным способом или пневмораспылением. При нанесении эмали в один слой толщина покрытия составляет 350-400 мкм., что соответствует требованиям гражданской авиации, в соответствии с РЭГА РФ-94.
Эмаль "Линия-класс" АС-5307 сертифицирована ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА для разметки покрытий аэродромов.
Сертификат ФАВТ
Технические показатели.
 |
 |
Основные характеристики |
Эмаль АС-5307 |
Требования РЭГА |
 |
| 1. Коэффициент яркости маркировки, % |
не менее 85 |
не менее 60 |
| 2. Различие значений коэффициента сцепления на близлежащих окрашенных и неокрашенных участках ИВПП при сухом и мокром состоянии поверхности, ед. Ксц |
не более 0,2 |
не более 0,2 |
| 3. Время высыхания до степени 5 при температуре (20+2)оС, мин |
не более 20 |
не более 40 |
| 4. Адгезия, усл. балл |
не более 2 |
не более 2 |
 |
Применение: Нанесение на покрытия при температуре воздуха и поверхности покрытий от +5оС до +35оС и относительной влажности воздуха не выше 85%. При необходимости разбавлять разбавителем 5307 в количестве до 5%.
Хранение: В закрытых складских помещениях при температуре от –40оС до +40оС в плотно закрытой таре, вдали от приборов отопления и электрических устройств.
|