Разметка (маркировка) аэродромов

Маркировка аэродромных покрытий напрямую воздействует на уровень безопасности полетов, особенно в ночное время суток и при ухудшении видимости. Плохая светоотражающая способность маркировки при сложных метеорологических условиях затрудняет точность приземления на взлётно-посадочную полосу и руление по рулёжным дорожкам и перрону.

Все маркировочные знаки взлётно-посадочных полос должны иметь хорошо заметный цвет и максимальную контрастность, как правило, они должны быть белого цвета. Маркировка рулёжных дорожек, мест стоянки и перрона должны иметь оранжевый или жёлтый цвет. Контуры зон обслуживания самолётов маркируются красным цветом, а зоны путей движения специальных машин - белым.

Эффективность маркировки аэродромов обуславливается многими факторами: коэффициентом яркости, коэффициентом сцепления с шасси на сухом и мокром покрытии, износостойкостью, толщиной слоя маркировки, хрупкостью прокрашенной плёнки и адгезии лакокрасочного материала к аэродромному покрытию.

На сегодняшний день , при использовании лакокрасочных материалов прошлого поколения (нитроцеллюлозные, эпоксидные эмали), которые обладают множественными недостатками, имеет место недостаточное качество маркировки:

- слабая белизна,

- большое количество летучих веществ и эмали, и как следствие – недопустимо тонкий слой маркировки и неоправданно большой расход эмали, что приводит к хрупкости плёнки и плохой адгезии ЛКМ к аэродромному покрытию, - маркировка аэродромного покрытия преимущественно ручным методом.

Акриловая эмаль "Линия-класс" АС-5307 белого, жёлтого, оранжевого и красного цветов и эмаль "Линия-стандарт" ЭП-5155 белая полностью соответствуют всем требованиям РЭГА, поэтому традиционно используются для разметки площадок гражданских и военных аэродромов.


Качественные связующие акриловой эмали АС-5307 обеспечивают высокое качество эмали. Высокая массовая доля нелетучих веществ (н/м 70%) и высокая вязкость позволяют наносить эмаль как вручную, так и маркировочными машинами, безвоздушным способом или пневмораспылением. При нанесении эмали в один слой толщина покрытия составляет 350-400 мкм., что соответствует требованиям гражданской авиации, в соответствии с РЭГА РФ-94.

Эмаль "Линия-класс" АС-5307 сертифицирована ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА для разметки покрытий аэродромов.

Сертификат ФАВТ

Технические показатели.
 
Основные характеристики Эмаль АС-5307 Требования РЭГА
1. Коэффициент яркости маркировки, % не менее 85 не менее 60
2. Различие значений коэффициента сцепления на близлежащих окрашенных и неокрашенных участках ИВПП при сухом и мокром состоянии поверхности, ед. Ксц не более 0,2 не более 0,2
3. Время высыхания до степени 5 при температуре (20+2)оС, мин не более 20 не более 40
4. Адгезия, усл. балл не более 2 не более 2

Применение: Нанесение на покрытия при температуре воздуха и поверхности покрытий от +5оС до +35оС и относительной влажности воздуха не выше 85%. При необходимости разбавлять разбавителем 5307 в количестве до 5%.

Хранение: В закрытых складских помещениях при температуре от –40оС до +40оС в плотно закрытой таре, вдали от приборов отопления и электрических устройств.